Absolútne každý majiteľ chaty alebo vidieckeho domu čelí potrebe zariadiť prístrešok pre svojho železného priateľa. Táto okolnosť je spôsobená predovšetkým všestrannosťou dizajnu, pretože sa dá použiť nielen pre auto, ale aj na uskladnenie záhradného príslušenstva a drobných technických zariadení. Okrem toho sa táto budova stáva dôležitejšou, keď je potrebné vozidlo zaparkovať na malú dobu. V článku sa dozviete, ako urobiť kovový prístrešok vlastnými rukami pre auto, poskytneme vám inštrukcie krok za krokom, fotografie a videozáznamy.
Pred stavebnými prácami určte budúce umiestnenie haly, jej štýl, určte účel a typ stavby, ktorá sa má postaviť. Okrem toho stojí za to si vybrať medzi stacionárnym a mobilným výhľadom.
Výhody stacionárnej konštrukcie sú praktickosť a trvanlivosť a mobilita - mobilita. Pohyblivý prístrešok si však vyžaduje výrobu pevného rámu, takže je v zriedkavých prípadoch postavený, keď je potrebné vozidlo dočasne chrániť pred zrážkami, priamym slnečným svetlom a prachom.
Podľa typu umiestnenia sú markízy oddelené a vyrobené ako predĺženie. Pripojené stavby tvoria jedinú stavbu s neďalekou budovou a často sú kombinované so spoločnou strechou.
Jednoduchý baldachýn na parkovisku
Strecha voľne stojaceho baldachýnu môže byť klenutá, klenutá, klenutá, naklonená k oblúku a štít.
Ako nosné stĺpiky sa môžu použiť bežné kovové alebo tvarované rúry, tehly a drevo. V tom istom čase sa strešné krytiny nachádzajú aj v rôznorodosti: dlažba, prírodná dlažba, polykarbonát, kovová dlažba atď.
Typ strechy a materiálu určujú zložitosť a trvanie montáže konštrukcie. Spravidla pre jednoduchšiu a ekonomickejšiu montáž pomocou kovových profilov a vlnitých podláh. Hrúbka stĺpikov a podláh sa volí v závislosti od veľkosti konštrukcie a očakávaného zaťaženia.
Ak chcete úlohu úspešne dokončiť, musíte vytvoriť približný náčrt budúcej haly, pripraviť nástroj, zakúpiť spotrebný materiál a príslušenstvo. Potrebné náradie:
Úplné a objektívne posúdenie množstva spotrebného materiálu, ako aj požadovaného množstva spojovacích materiálov závisí od presného vyhotovenia výkresu, preto je potrebné venovať osobitnú pozornosť vypracovaniu uvedeného dokumentu. Okrem toho nezabudnite na bezpečnosť pri práci s kovovými výrobkami.
Pri začatí práce sa oplatí pripraviť miesto pre štruktúru. K tomu, podľa náčrtu, sme na úrovni a kompaktné zem v mieste navrhovanej stavby. Potom sa po obvode vykopávajú otvory pre nosné stĺpy s hĺbkou 50 až 100 cm, ktoré sú vybavené tak, aby sa vytvoril obdĺžnik, zvyčajne v dvoch radoch po 2 až 3 jamkách.
Kovový profil by mal byť narezaný podľa počtu oporných stĺpikov, ich dĺžka by mala byť 3 m. V závislosti od typu konštrukcie, ktorú si vyberiete, je určený spôsob upevnenia regálov. , Počas konštrukcie stacionárneho prístrešku sú podpery inštalované na úrovni a betónované, zatiaľ čo konštrukcia jeho pohyblivého nástavca vyžaduje dodatočné rezanie kovových rúrok s priemerom o niečo väčším, než je priemer nosnej rúry a dĺžka rovná hĺbke základu. Pripravené kovové kusy sa montujú do jamiek a naplnia sa cementovou maltou. Potom sa do každého potrubného rezu zasunie profil, do ktorého sa vyvŕtajú otvory a profil sa spojí.
Proces montáže strechy
Uvedené metódy ochrany môžete použiť na dodanie tuhosti a zabránenie predčasnému zničeniu. "kryty" a pri usporiadaní stacionárneho vyhotovenia. Jediným rozdielom od mobilných prístreškov bude, že profil musí byť privarený na kovovú rúru.
Strechy sú jednodielne a skladacie. Ich primárny rozdiel spočíva v spôsobe vzájomného upevnenia prvkov: v prvom prípade sú súčiastky zvárané a v druhom sú navzájom priskrutkované. Okrem toho sú návrhy odnoskatnymi a štít.
Zapínanie priehradových nosníkov so závitovými spojmi
Pre príklad neoddeliteľnej štítovej strechy zvážte technológiu jej inštalácie.Bude potrebné zvárať kusy kovového profilu na podoprenie stĺpikov takým spôsobom, aby sa získal správny obdĺžnikový rám. Potom začneme zváranie krokvy. Na zemi, na nosník s jednou a druhou stranou, zvaríme kusy kovového profilu s krokom 1 m v uhle nie viac ako 30º. Je dôležité mať na pamäti, že výsledná konštrukcia musí trochu vyčnievať za hranice zvareného horného rámu. Potom umiestnite zvárané prvky na nosný obdĺžnik, varíme v spojoch.
Strešné väzníkové nosníky
Na zjednodušenie postupu pri konštrukcii rámu strechy vystužte pravouhlý kovový obdĺžnik základňa, umiestnená na podperách, priečne nosníky v strede každej strany. Potom zvaríme 20 - 30 cm úseku profilovej rúry na centrálny bezpečnostný lúč, ktorý bude slúžiť ako opora pre budúcu korčuliarku. Ďalšie rúrky z profilu zvyšujú kusy a obdĺžnikový základ.
Zastrešenie
Po dokončení montáže rámu prejdeme na kryt s profesionálnou podlahou. Plechy sú pripevnené priamo na pripravený rám na krokvách, ktoré sa vzájomne prekrývajú pomocou nitov, samorezných skrutiek alebo skrutiek.
Pri výrobe automobilu je dôležité postupovať podľa inštrukcií a pozorovať rozmery prvkov, ktoré sú uvedené v pripravených výkresoch na základe presných výpočtov. Všetky tieto podmienky spolu so správnym prístupom a náležitou starostlivosťou vám umožnia vybudovať vysokokvalitný kovový prístrešok.
V tomto videu je podrobnejšie o zložitosti výroby kovového krytu:
Zapnuté fotografie môžete vidieť rôzne možnosti usporiadania kovového krytu:
Oblúkový kovový prístrešok
> Baldachýn v súkromnom dome
Baldachýn s kovanými stĺpmi
Nad verandou
Nad kamenným grilom
Canopy altán
> Kovový prístrešok na tehlovej podložke
Kovový prístrešok pri chate
Malý baldachýn nad ohniskom
> štítový prístrešok
Ak sa rozhodnete vyrobiť kovový prístrešok, potom vám môže poskytnutá schéma pomôcť pri vytváraní vhodnej konštrukcie pre vás:
Kovová konštrukcia výkresu
> Kreslenie priehradového nosníka
Schéma haly
Pohľad spredu a zboku
Schéma kovového prístrešku Schéma štítovej strechy
17> Kreslenie dielne
Schéma klenutého baldachýnu
Carport pre
Dizajn Canopy
>