Každý majiteľ vozidla chce, aby si jeho „železný kôň“ zachoval všetky svoje skvelé vlastnosti a vynikajúci vzhľad čo najdlhšie. Takmer všetci motoristi sa oprávnene domnievajú, že skladovanie auta v garáži výrazne rozšíri jeho "život". Ak je garáž nesprávne postavená (absencia alebo zlé vetranie), môže sa na karosérii vozidla objaviť korózia - spočiatku v miestach, kde je farba poškodená, ale neskôr sa tento zákerný proces začne rýchlo šíriť. Aby sa tomu zabránilo, zvážte, ako správne vykonať vetranie garáže. Po prvé, mali by ste pochopiť základné funkcie ventilácie.
Ventilačné funkcie
Typy systémov vetrania
Pre organizovanie ventilačných systémov v garážach sa používajú tieto hlavné typy systémov: prirodzený, kombinovaný, mechanický.
Pozrime sa bližšie na ich akčný princíp.
Prirodzené vetranie garáže
Je to najjednoduchší a najlacnejší garáž. Vzhľadom k tomu sa mnohí majitelia garáží rozhodnú pre takýto systém.
Prívod vzduchu do garáže je zabezpečený prívodmi vzduchu na boku (dole), ktorý je chránený mriežkou alebo mriežkou. Prúd čerstvého vzduchu, prechádzajúci pozdĺž auta a pod jeho dnom, je zmiešaný s vnútorným vzduchom a je odvádzaný z garáže cez výfukové zariadenie - deflektor. Deflektor je inštalovaný na streche priamo nad výfukovým kanálom namontovaným na strane oproti bráne. Pre spoľahlivú prevádzku tohto ventilačného systému je potrebné zabezpečiť, aby vzduchový kanál z cínu alebo azbestovej rúry stúpal 50 cm nad strechou a izoloval ho, aby sa zabránilo hromadeniu kondenzátu.
V garáži so suterénom
Cirkulácia vzduchu je zabezpečená rozdielom hustoty medzi vonkajším a výfukovým vzduchom a v dôsledku vystavenia vetru. V prípade, že sa prirodzený systém vetrania nezvládne, môžete použiť odsávacie vetranie kombinovaného typu.
Ventilátor výfukového potrubia Tento systém kombinuje prirodzené (vstupné) a mechanické (výfukové) časti ventilačného systému , Aby sa zabezpečilo nútené odvádzanie vzduchu z garáže do výstupného potrubia, je inštalovaný elektrický ventilátor. Počas chodu ventilátora je odvádzaný vzduch z garáže zatlačený do atmosféry, čím sa uvoľňuje priestor pre čerstvý vzduch prúdiaci prirodzene cez sacie potrubie.
Pri výbere ventilátora je okrem charakteristík kvality potrebné zvážiť spotrebu energie (prednostne približne 100 W) a nepretržitú prevádzku. V prípade potreby je systém vybavený časovým relé. Nevýhodou tohto systému je prechladnutie garáže v zimnom období a nedostatočná filtrácia privádzaného vzduchu.
Schéma privádzaného vzduchu
V tomto prípade prítok a vzduch je odstránený samostatnými podsystémami (prívod a odvod), čo umožňuje zbaviť sa nevýhod charakteristických pre už uvedené možnosti.
Vstupný podsystém. Skladá sa z filtra (na filtrovanie privádzaného vzduchu), elektrického ohrievača vzduchu potrebného na ohrev vzduchu a ventilátora.
Výfukový subsystém. Skladá sa z axiálneho ventilátora, okrem ktorého sa môže použiť aj ventilátor s prívodom vzduchu.
Monoblok
Pri organizovaní mechanickej ventilácie možno použiť:
Ventilačné mriežky
S výhľadom na ventilačný systém Je dôležité určiť etapu projektovania garáže, aby sa správne zmestila do celkového dispozičného riešenia garáže a aby sa zabránilo vzniku zbytočných zmien.
Na ventilačné otvory sa odporúča inštalovať kvalitné mriežky alebo mriežky. Okrem ochrany garáže pred úlomkami, vandalmi a hlodavcami to umožní zmenu prietoku.
Systém mechanického vetrania je najvhodnejší pre vyhrievané garáže a prirodzený systém vetrania je najlepší pre nevykurované. Pre podzemné garáže sa používa výhradne mechanický ventilačný systém.
Správne vetranie v garáži udrží optimálnu úroveň vlhkosti v dôsledku výmeny vzduchu, vytvorí normálnu mikroklímu a udrží vaše vozidlo v pôvodnom stave.
Toto môže byť domáce vetranie v garáži: